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旧中国空军秘档，ISBN：9787503417177，作者：文闻

北洋军阀时代各省之航空

旧中国40年航空发轫史略

北京南苑航空学校第三期学习见闻记中国航空事业片断回忆

东北空军之成立及其结局

东北空军历史片断回忆

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广西空军与抗日战争

国民党空军沿革

国民党航空委员会历史回忆

国民党航空委员会旧事

笕桥中央航空学校历史辑要

中央航空学校的内幕

国民党空军军士学校概貌

南京水面飞机队建立时惨剧记

抗日战争时期的中国空军战绩

忆中国空军痛歼日军飞机首战告捷

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参加保卫桂林、武汉空军战斗生活回忆

周志开梁山上空歼敌记

国民党空军见闻

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旧中国空军20年见闻回忆录

国民党空军内部的派系斗争

抗日战争期间国民党空军的派系倾轧

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北洋军阀时代各省之航空

　　交通部所属的西北航空筹备处

中国创办航空学校，始于民国二年（1913年），总共购到法国中小型飞机12架、培养了期学员41名，继则无力续购飞机，勉强购了发动机12台，仿造了飞机12架，又培养了第二期学员42名，至民国六年冬结业（1917年）。彼时航空部队未行成立，航校毕业学员无处安排，愿回原机关者，即送原机关任职，原机关已撤消或不愿回原机关者，则仍领原薪，任其闲散潦倒，自生自灭。至1918年以后，北京军政两权掌握者，忽向外国大借其款，大办航空。受此影响，其他各省军阀亦争先恐后地兴办航空，其原因：一是在次世界大战中，飞机在战术上起了的作用，收到了陆海两军所不能及的战果，形成了新的兵种，为此后战争中所不可缺少的军力，故军阀皆热心于此，以争雄长。二是欧战结束后，欧美各参战国家，皆剩有未用的储备飞机，存之无用，争欲向外推销，收回财力，以补战争创伤，并可在他国掌握航空教育权。三是当时北京政府军政实权的掌握者为段祺瑞，他继承袁世凯之衣钵，仍想用武力统一南北，不惜拍卖国权，扩充武力。段是袁世凯的大头目，自袁氏开国，他即任陆军总长，待袁将死，又授权组织责任内阁，故自1917年以后，至1920年以前的数年中，他是北京政府实权掌握者。

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书籍介绍

旧中国空军秘档，ISBN：9787503417177，作者：文闻