浙江舟山港口物流服务研究 汪长江 pdf pdb 阿里云 极速 mobi caj kindle 下载

《浙江舟山港口物流服务研究》是在“浙江舟山群岛新区”“中国（舟山）江海联运服务中心”“中国（浙江）自由贸易试验区”三大国家战略建设的大背景下，根据舟山发展建设的理论与实践热点问题，历时十余年，从港口物流服务的体系架构、港口物流金融服务、港口物流法律服务、港口物流信息服务平台构建和港口物流人才培养等方面展开研究所取得的研究成果。全书紧贴三大国家战略背景下舟山发展建设的研究前沿，系统性、条理性与实用性强。适合物流企业、政府相关部门的专业技术人员和管理人员以及港口物流研究人员阅读，也可供高校物流管理专业与相关专业本科高年级学生和港口物流方向的研究生作为参考书使用。

第1篇 体系架构研究

第1章 研究概述

1．1 研究背景与思路

1．2 研究意义与方法

第2章 港口物流及其服务体系

2．1 基础概念

2．2 港口物流服务体系

第2篇 金融服务研究

第3章 舟山港口物流金融发展研究

3．1 绪论

3．2 舟山港口物流及其金融发展现状

3．3 舟山港口物流发展对资金的需求与影响分析

3．4 舟山港口物流金融发展的思路与路径

3．5 舟山港口物流金融发展的政府行政与政策思考

3．6 结论与展望

第4章 舟山港口物流金融服务体系建设研究

4．1 绪论

4．2 舟山港口物流金融服务体系建设的理论基础

4．3 舟山港口物流金融服务体系建设现状分析

4．4 舟山金融服务体系结构分析

4．5 舟山港口物流经济圈与金融结构关系的实证分析

4．6 舟山港口物流金融服务体系建设政策目标及建议

4．7 结论与展望

第5章 舟山港口物流发展中的金融配套支持研究

5．1 绪论

5．2 金融与港航金融相关理论概述

5．3 舟山港航金融发展的必要性与可行性分析

5．4 舟山港航金融发展存在问题的分析

5．5 舟山发展港航金融的政策建议

第6章 舟山港航金融产品体系构建分析与政策思考

6．1 绪论

6．2 金融和港航金融相关理论概述

6．3 舟山港航金融产品及政策的现状与发展分析

6．4 构建舟山港航金融产品体系的必要性与可行性分析

6．5 构建舟山港航金融产品体系的政策思考

第7章 舟山蓝色金融发展研究

7．1 蓝色金融及其发展态势

7．2 舟山蓝色金融发展框架

7．3 舟山海洋金融组织体系构建

7．4 舟山蓝色金融创新发展的思考

第8章 发展浙江港航金融的战略构想

8．1 绪论

8．2 港航金融服务体系相关理论概述

8．3 国内外港航金融发展经验与启示

8．4 发展浙江港航金融的必要性与可行性

8．5 浙江港航金融发展的路径与对策

第3篇 法律服务研究

第9章 完善舟山港口物流法律服务的思考

9．1 舟山港口物流法律服务的内涵

9．2 新加坡港口物流法律服务的成功经验

9．3 舟山港口物流法律服务主要问题分析

9．4 完善舟山港航法律服务的路径探讨

第10章 舟山港口物流配套法律服务现状调查

10．1 舟山港口物流配套法律服务硬件现状

10．2 舟山港口物流配套法律服务软件现状

第11章 港口物流先进地区法律服务建设经验与启示

11．1 新加坡

11．2 香港

11．3 上海

11．4 汉堡港

11．5 伦敦

第12章 港口物流应用电子提单基于法律视角的探讨

12．1 绪论

12．2 港口物流应用电子提单的相关概念及立法与应用实践

12．3 港口物流应用电子提单的法律功能等同分析

12．4 港口物流应用电子提单的主要障碍分析

12．5 港口物流应用电子提单的发展思考

第4篇 信息平台构建研究

第13章 构建浙江（舟山）航运交易平台的必要性与可行性研究

13．1 绪论

13．2 浙江（舟山）航运交易平台建设总体设想

13．3 浙江（舟山）航运交易平台建设必要性分析

13．4 浙江（舟山）航运交易平台建设可行性分析

13．5 结论与展望

第14章 浙江（舟山）航运交易平台建设研究

14．1 绪论

14．2 相关理论概述

14．3 舟山港航运交易现状与平台需求分析

14．4 舟山港航运交易平台功能设计

14．5 舟山港航运交易平台系统构建思路及应用前景

14．6 舟山港航运交易平台运营的政策制度环境思考

14．7 结论与展望

第15章 构建舟山港口码头群多智能体协同运营系统的战略思考

15．1 构建舟山港口码头群多智能体协同运营系统的原理分析

15．2 构建舟山港口码头群多智能体协同运营系统的条件分析

15．3 构建舟山港口码头群多智能体协同运营系统的战略思考

第16章 舟山港口码头群多智能体协同运营系统原理与机制

16．1 绪论

16．2 舟山港口管理现状与实行协同运营的必要性

16．3 舟山港域码头群实行协同运营管理的障碍

16．4 舟山港域码头群实行协同运营管理的基本要求与方法选择

16．5 总结与展望

第17章 舟山港口码头群多智能体协同运营系统构建研究

17．1 绪论

17．2 协同管理的理论基础和系统构建的关键技术

17．3 舟山港实施协同管理的必要性和基础

17．4 协同运营系统构成与运行

17．5 构建协同运营系统的原则和建议

第5篇 人才培养研究

第18章 港口物流人才培养模式理论与人才现状分析

18．1 港口物流人才培养模式的基本理论

18．2 港口物流内涵与行业人才需求

第19章 港口物流人才培养体系设计与路径选择

19．1 港口物流人才知识能力结构与培养目标

19．2 港口物流人才培养课程体系与路径选择

参考文献

索引

汪长江，浙江海洋学院教授、硕士生导师，物流管理学科带头人，教学名师。中国交通企业协会高级研究员、浙江省经济学会常务理事、浙江省物流管理与电子商务类专业教指委委员、浙江舟山市委市政府决策咨询委员、浙江舟山市政府价格决策专家。

　　长期从事物流管理、市场营销等专业的教学与科研工作。有18年大型企业的基层、中层和高层管理工作经历，是一名既有深厚理论功底，又有丰富实战经验的两栖学者。主讲管理学、管理系统工程、港口物流学、企业战略管理、市场营销学等主干课程。主要研究领域为港口物流理论与实务、市场营销战略与策划。主持研究各级各类课题共计29项；有12项成果共13次获各种等级科研成果奖；发表论文48篇；出版专著和教材9部。

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