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这是一个经济全球化的时代，很多企业走出国-门，在全球各地寻找新的发展机会，并在当地打造新的增长引擎。要实现这一点，毫无疑问必须把企业内部的隐性知识与当地人才所掌握的知识结合起来，寻求更优的人力资本配置，进行持续的知识共创，惟其如此，企业的创新才会获得源头活水。

《全球知识共创》以“讲故事”的方式叙述了日产北美技术中心和欧洲技术中心的发展历程，系统总结了日产海外研发所经历的困难及采取的解决方式，从“全球知识共创”的角度出发，介绍了日产海外研发的成功经验。作为一名企业管理者或决策参与者，在企业在走向全球化的进程中，或面临跨国企业的竞争时，也许可以从日产的成功经验中得到一些启示。

日产构建的全球知识共创体系的三大典型特征：

·全球知识共创；

·基于美好愿景的实践主义；

·全球化的知识创造团队。

致中国读者 III

推荐序一 IX

推荐序二 XV

译者序 XXI

前 言 XXV

支撑日产全球发展战略的车型 XXXI

第 一部分 1

在美国的研发战略——开拓精神

第 一章 邂逅文化差异 3

第二章 跨越文化差异 27

第三章 战略大转变 46

第四章 技术创新 70

VIII 全球知识共创：日产汽车如何成功实现海外研发

第二部分 79

欧洲的研发战略——多元化精神

第五章 艰巨的挑战——在汽车发源地欧洲的车辆研发 81

第六章 多样化的“修罗场”产生的共创文化 111

第七章 再度挑战类型 3 研发 131

第三部分 153

利用全球知识进行创造——全球意识

第八章 全球知识的综合——随时随地共同创造 155

第九章 基于美好愿景的实践主义——理想与实践的螺旋 175

第十章 创造知识的全球化团队：一支优秀的全球工程师队伍 187

第十一章 携诺更上一层楼 198

后 记 211

附 录 20 年来日产在美国、欧洲探索研发模式的历程 213

作者简介

野中郁次郎

·日本著-名管理学家，被誉为“知识创造理论之父”。毕业于早稻田大学政治经济系。现任一桥大学名誉教授。2017年荣获加州大学伯克利分校哈斯商学院终身成jiu奖。

·富士通、三井物产、Seven&I等大企业独立董事，因其对社会做出的巨大贡献，2002年获得日本政府授予的“紫绶勋章”。

·著有80多部畅销专著，2007年荣获美国管理科学院国际管理学奖，2008年被华尔街日报评选为“影响力的商业思想者”，2013年获得“全球50名商业思想家终身成jiu奖”。

德冈晃一郎

·牛津大学工商管理硕士，多摩大学研究生院研究科科长、教授，福莱(日本)合伙人、知识领导力研究所所长、株式会社LIFE SHIFT首-席执行官。

·曾任职于日产汽车人事部和欧洲日产。主要从事有关商誉管理、人力资源和公司内部沟通的咨询业务。

译者简介

刘会祯

青岛理工大学日语教师、北京外国语大学日语语言文学专业博士，在国内外期刊上发表过多篇论文，曾获得博士研究生国家奖学金、2018外研社多语种“教学之星”大赛（日语）全国总决赛季军等奖励。

马奈

北京外国语大学文学硕士，曾公派留学日本国立千叶大学。中国翻译协会会员。出版译著多部，曾获中国宋庆龄基金会第八届“孙平化日本学学术奖励基金”译著类鼓励奖等4项省部级奖励。

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这 20 条行为准则超越了单纯的策划部署的条条框框，蕴含着山下的一番苦心。从中可以看出，在判断事物时，不能只从外部客观地分析情况，还要让自己融入其中，共享语境和感受，成为当事人。这种思维方式强调在“此时此地”“为打造卓越的汽车，必须重视自己的主观感受”。

全球化、扁平化世界、开源性

多样性…

当今社会，人们正在掀起一股浪潮，致力于打造一个无论何时何地无论和谁，都能通过多人合作共创更美好世界的环境。在这股浪潮中，日本社会、政府甚至企业和个人都面临着巨大的变革并试图做出改变。但是，这样的变革并不是一件容易的事情。企业管理者在变革方面思想并不统一，还处于摇摆不定的状态。如果继续这样，企业将会变得与世界隔离，就像在进化的过程中迷路误入了加拉帕戈斯岛⊙，甚至有人开始担心出现“加啦帕戈斯现象”。

编辑推荐

经济全球化是一个关键的战略机遇，中国企业能否抓住这一发展契机、扬帆远航，如何在全球范围内整合资源、开拓市场，如何应对当地企业的竞争，日产的海外研发经历为中国企业的海外研发事业提供了宝贵的实践经验。

日产汽车在海外实现在地生产的案例，这样规模的汽车企业对于中国很多想走出去的汽车有很大的借鉴作用；

作者野中郁次郎是日本“知识管理之父”，对于知识创造和管理有着独到的见解；

作者德冈晃一郎曾任职于日产汽车人事部和欧洲日产，对于日产汽车的海外在地生产有着直接的经验和认识。

书籍介绍

“知识创造理论之父”野中郁次郎作品

日产借助全球知识共创体系扭亏为盈的秘密

【内容简介】

★这是一个经济全球化的时代，很多企业走出国门，在全球各地寻找新的发展机会，并在当地打造新的增长引擎。要实现这一点，毫无疑问必须把企业内部的隐性知识与当地人才所掌握的知识结合起来，寻求更优的人力资本配置，进行持续的知识共创，惟其如此，企业的创新才会获得源头活水。

★本书以“讲故事”的方式叙述了日产北美技术中心和欧洲技术中心的发展历程，系统总结了日产海外研发所经历的困难及采取的解决方式，从“全球知识共创”的角度出发，介绍了日产海外研发的成功经验。作为一名企业管理者或决策参与者，在企业在走向全球化的进程中，或面临跨国企业的竞争时，也许可以从日产的成功经验中得到一些启示。

★日产构建的全球知识共创体系的三大典型特征：

·全球知识共创；·基于美好愿景的实践主义；·全球化的知识创造团队。

【编辑推荐】

★经济全球化是一个关键的战略机遇，中国企业能否抓住这一发展契机、扬帆远航，如何在全球范围内整合资源、开拓市场，如何应对当地企业的竞争，日产的海外研发经历为中国企业的海外研发事业提供了宝贵的实践经验。

·本书是日产汽车在海外实现在地生产的案例，这样规模的汽车企业对于中国很多想走出去的汽车有很大的借鉴作用；

·作者野中郁次郎是日本“知识管理之父”，对于知识创造和管理有着独到的见解；

·第二作者德冈晃一郎曾任职于日产汽车人事部和欧洲日产，对于日产汽车的海外在地生产有着直接的经验和认识。

【名人推荐】

在经济价值和社会责任并重、科学管理和人文精神同步的新时代，我们应高度重视隐性知识的积累和共享，以及基于 SECI 模型螺旋上升的知识管理。

——陈劲 清华大学经济管理学院教授、清华大学技术创新研究中心主任、国际创新与知识管理会议（iKM）创始人兼主席

在知识驱动变化的时代背景之下，阅读“知识管理系列”图书能产生极大的价值。通过这套书，读者会更清晰地了解组织中的知识是什么、知识创造是什么、如何在方法论层面更好地进行组织知识创造……对这些内容的把握能让我们按照知识管理的逻辑主线去理解企业，理解组织创新力的打造。

——陈春花 北京大学王宽诚讲席教授、北京大学国家发展研究院BiMBA商学院院长